Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal.

India menghadapi kekurangan tenaga yang besar pada masa kini. Kebanyakan tenaga datang daripada sumber konvensional. Memandangkan sumber ini terhad, tenaga boleh diperbaharui boleh memainkan peranan penting. Antaranya, tenaga suria lebih senang digunakan dan tersedia dalam jumlah yang besar. Sel PV (Solar panel) digunakan untuk menukar tenaga ini kepada tenaga elektrik. Tetapi, kerana matahari tidak tetap di tempat tertentu, panel solar tetap konvensional tidak dapat menjana kuasa optimum. Di sini, dalam kertas ini, metodologi reka bentuk penjejak suria berasaskan Arduino paksi tunggal telah dibentangkan. Ia terdiri daripada motor bergear DC, papan mikropengawal Arduino, RTC dan struktur mekanikal yang terdiri daripada kotak gear dan struktur sokongan. Motor bergear digunakan untuk mengemudi panel sepanjang arah matahari manakala RTC, untuk memberi makan tarikh dan masa sekarang. Matlamat projek ini adalah untuk membangunkan prototaip pengesanan kuasa optimum kos rendah untuk panel solar. Ia dilihat bahawa kuasa yang diekstrak melalui kaedah ini adalah 20% lebih besar daripada panel solar tetap konvensional.

Di negara seperti India permintaan tenaga meningkat dengan pertambahan penduduk jadi penggunaan sumber tenaga boleh diperbaharui dan semula jadi seperti tenaga angin, tenaga pasang surut, tenaga suria dan lain-lain adalah keperluan masa di negara ini. Dalam makalah ini kami membentangkan pembangunan dan kajian eksperimen dua paksi kawalan automatik sistem pengesan suria menggunakan Arduino. Dalam pembangunan perkakasan lima perintang bergantung cahaya (LDR) telah digunakan untuk mengesan dan mengumpulkan tenaga suria maksimum. Dua motor DC magnet kekal digunakan untuk menggerakkan hidangan solar mengikut tenaga suria yang dirasai oleh LDR. Dalam bahagian perisian kami mereka bentuk pengawal yang akan menggerakkan hidangan pengumpul untuk menjejaki matahari. Pengawal menggunakan penderia LDR sebagai input dan motor magnet kekal DC sebagai output. LDR digunakan untuk mengesan keamatan cahaya dan menjana isyarat yang akan diproses selanjutnya oleh mikropengawal ATmega328. Pengawal mikro melaksanakan algoritma dan memberikan arahan kawalan kepada pemandu motor.

Percubaan telah dibuat untuk mereka bentuk dan menganalisis baldi berputar jengkaut bersama-sama dengan kayu dan lengan baldi. Kertas kerja ini memfokuskan kepada reka bentuk sambungan dengan menggunakan motor bergear untuk putaran sudut lengan baldi dan mengkaji kesan penggalian, daya kilasan dan tegasan lentur yang dibangunkan pada sendi. Kaji pergerakan lengan baldi.

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Gabungan baru teknologi daripada bidang pemanggangan kopi dan pengumpulan tenaga solar-terma membolehkan pemanggangan biji kopi melalui tenaga suria yang tersedia dengan kecekapan maksimum. Plat penerima solar disediakan dikonfigurasikan untuk menerima dan menukar sinaran suria kepada tenaga haba untuk memanaskan isipadu udara. Ruang pemanggang disediakan dikonfigurasikan untuk menerima dan mengedarkan udara yang dipanaskan daripada plat solar. Sekurang-kurangnya satu injap disediakan dikonfigurasikan untuk berada dalam sekurang-kurangnya satu daripada kedudukan tertutup dan kedudukan terbuka untuk mengawal sekurang-kurangnya satu aliran masuk dan keluar udara ke dalam sekurang-kurangnya satu plat penerima solar tersebut dan ruang pemanggang tersebut.

Potensi untuk menggunakan sistem fotovoltaik solar untuk proses perindustrian mengurangkan kesan alam sekitar daripada pembakaran bahan api fosil. Dari segi geografi, India berada di kawasan tropika yang ditempatkan di benua Asia dan menerima tenaga suria bersamaan 5000 TkWj/tahun, iaitu lebih daripada jumlah penggunaan tenaga semasa negara itu. Namun, kesedaran untuk mengeksploitasi tenaga suria untuk kegunaan industri adalah sangat terhad. Pembuatan kulit adalah proses intensif tenaga. Input elektrik yang digunakan dalam proses penyamakan basah adalah kira-kira 15-20% daripada jumlah penggunaan tenaga untuk pengeluaran kulit siap basah. Dalam konteks ini, memanfaatkan tenaga suria untuk operasi penyamakan adalah pilihan terbaik. Objektif kajian ini adalah untuk menjalankan drum penyamakan berputar secara berterusan menggunakan kuasa SPV untuk pemprosesan basah. Sebuah prototaip loji kuasa Solar Photovoltaic (SPV) telah disediakan bersama-sama bateri asid plumbum tiub sebagai simpanan tenaga untuk menjalankan dram penyamakan dengan pemasangan motor bergear. Beberapa ujian telah dijalankan dengan berkesan dan cekap menggunakan tenaga SPV dengan pecahan suria 50-100% sepanjang tahun.

Ukuran prestasi seperti daya sepakan dan daya peralihan gear enjin dua roda tanpa campur tangan manusia. Kaedah objektif automatik telah direka bentuk dalam pakej pemodelan pepejal yang memenuhi pelbagai varian enjin melalui sistem ekzos boleh laras, pengapit modular dan sistem beban, dan juga dengan aplikasi daya berasaskan servo dan pengukuran beban. Kajian simulasi dilakukan dengan aplikasi daya terkawal untuk tuil tendangan enjin di sana dengan mengukur daya tendangan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan bilangan tendangan yang diperlukan. Persediaan motor stepper bergear telah direka bentuk untuk peralihan gear dengan sel beban untuk pengukuran beban dan juga persediaan penggerak klac telah digabungkan.Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal. Persediaan servo untuk mempercepatkan enjin kepada kelajuan tertentu dan juga pengesahan penggunaan bahan api dilakukan dengan menggunakan beban yang dikehendaki melalui enjin pemacu aci. Kerja yang dicadangkan menggantikan usaha campur tangan manusia dalam kes pelantar ujian manual yang meningkatkan kualiti dan produktiviti dalam sektor Automobil.



Tenova LOI-Italimpianti telah membangunkan simulator penjejakan baharu untuk relau perapian penggelek (RHF) yang fleksibel. Simulator baharu boleh mengoptimumkan susun atur kastor papak nipis berbilang baris, dengan kilang gulung bersambung, yang terdiri daripada sehingga tiga kastor dengan relau perapian roller yang berkaitan disambungkan ke kilang tunggal dengan relau ulang-alik. Simulator baharu telah dilaksanakan di kilang pembuatan keluli Essar Steel Ltd., operasi RHF di Hazira, Gujarat, India. Simulator baharu membolehkan papak nipis, meninggalkan kastor pada suhu tinggi, menyejukkan secukupnya untuk pemejalan lengkap dan dipotong mengikut panjang yang diperlukan untuk berat gegelung yang dipesan, menggunakan ricih yang diletakkan di bahagian masuk relau. Papak dihantar melalui relau pada gulungan disejukkan air yang dipacu secara individu. Setiap gulungan digandingkan kepada motor bergear, yang memacu setiap gulungan secara berasingan melalui penukar frekuensi pembolehubah voltan berubah (VVVF) individu, yang diperlukan untuk pelbagai mod operasi relau.

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Jadi, adakah Honda berpuas hati untuk membiarkan JV Indianya memimpin pertuduhan India, dengan anak syarikat 100 peratus itu hanya mengisi bahagian sayap? hampir tidak. Yukihiro Aoshima, Ketua di HMSI-dan penunjuk arah untuk semua usaha niaga Honda di India-mungkin tidak mengatakannya dengan kuat dan jelas tetapi sumber di HMSI mendedahkan bahawa 996,290-juta yen (Rs 41,000-crore, untuk operasi motosikal) matlamat yang diakui oleh gergasi Jepun adalah , dengan dua sekutu Indianya, untuk menguasai tiga perempat daripada pasaran India dalam tempoh lima tahun, yang kesemuanya akan menjadi 10 juta kenderaan dua roda pada masa itu. Dengan mengandaikan bahawa Hero Honda mengekalkan 50 peratus sahamnya sehingga itu, ini bermakna HMSI boleh melakukan jualan sekurang-kurangnya 2.5 juta menjelang 2010. Itu akan menjamin HMSI kedudukan #3 yang jelas dalam kepentingan kenderaan dua roda, jika tidak tempat #2. Yang pasti, terima kasih kepada kepahlawanannya dalam skuter, HMSI telah pun muncul sebagai syarikat empat roda empat terbesar India, di belakang Hero Honda, Bajaj dan TVS. Dalam tempoh empat tahun dan sedikit HMSI telah wujud, ia telah menjual lebih 1 juta unit dan mempunyai 8.3 peratus bahagian pasaran dua roda keseluruhan, iaitu lebih daripada bahagian Kinetic.

Untuk menyediakan motor bergear yang dilengkapi dengan bahagian pengurangan kelajuan di mana pelbagai anggota yang membentuknya disokong oleh aci sokongan, dengan gris digunakan di sekeliling aci sokongan, dan walaupun gris berlebihan berlaku, pemasangan yang rosak ditindas, menghapuskan keperluan untuk ketat. mengawal jumlah gris yang digunakan.

Untuk meningkatkan ketepatan pengesanan bahagian pengesan sudut putaran yang mengesan sudut putaran motor bergear dan untuk mengurangkan ketebalan bahagian pengesan dengan memasang elemen galvanomagnetik pada lubang pemasangan yang terbentuk dalam substrat fleksibel pada kedudukan menghadap gear keluaran supaya elemen itu boleh berhadapan dengan gear keluaran. PENYELESAIAN: IC Dewan bagi motor bergear boleh dipasang pada substrat yang fleksibel melalui kerja mudah tanpa memerlukan sebarang jig penentududukan, kerana IC dipasang pada substrat dengan cara yang badan utama IC dimasukkan ke dalam lubang pelekap terbentuk melalui substrat dan plat penyandar dan badan utama diletakkan pada lubang . Di samping itu, memandangkan ketepatan dimensi lubang yang terbentuk melalui substrat boleh dipertingkatkan dan ralat pemasangan IC dapat dikurangkan, ketepatan kedudukan IC dipertingkatkan dan ketepatan pengesanan bahagian pengesan sudut putaran yang mengesan putaran. sudut.

Disediakan ialah motor bergear yang dikonfigurasikan untuk menahan bunyi operasi menggunakan struktur kalis habuk dan kalis air yang ringkas. Motor bergear disediakan dengan badan motor dan mekanisme gear. Bebibir yang memanjang ke atas aci berputar dilekatkan pada permukaan hujung badan motor. Mekanisme gear mempunyai bekas gear yang dikonfigurasikan supaya: pinggir luar bebibir dilekatkan pada pembukaan kotak gear , yang terletak pada satu bahagian hujungnya; aci keluaran menonjol dari sisi hujung yang lain; dan kotak gear mempunyai pada pinggir dalamnya gigi dalam pegun bagi mekanisme penghantaran kuasa gear planet. Bahagian penginapan gelang anjal disediakan di pinggir luar bebibir . Bahagian penginapan gelang anjal mempunyai permukaan sentuhan tekanan gelang anjal yang dicondongkan pada sudut tertentu berbanding dengan aci berputar dan menghadap permukaan hujung badan motor .

Bahagian utama tenaga elektrik digunakan untuk tujuan pemanduan. Motor aruhan AC menyumbang sebahagian besar daripada jumlah penggunaan elektrik dalam pemacu. Bukan sahaja dalam sektor perindustrian, kuasa yang digunakan oleh motor AC dalam sektor pertanian dan komersial juga agak besar. Mereka menggunakan sekitar 70% tenaga elektrik dalam sektor perindustrian sahaja. Oleh itu, kecekapan motor adalah sangat penting, baik untuk penjimatan tenaga dan kos tenaga. Artikel ini menyerlahkan kaedah untuk meningkatkan kecekapan motor aruhan AC. Kecekapan motor ditakrifkan sebagai nisbah keluaran kuasa mekanikal kepada input kuasa elektrik kepada motor.

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Tenaga hijau yang juga dikenali sebagai tenaga boleh diperbaharui, telah mendapat banyak perhatian pada masa kini. Antara penyelesaian tenaga boleh diperbaharui, tenaga solar adalah sumber yang sangat penting yang boleh digunakan untuk menjana kuasa. Elektrik daripada matahari boleh ditukar melalui modul photovoltaic (PV). Kecekapan modul solar bergantung kepada keamatan matahari, jika keamatan lebih maka kecekapan adalah lebih. Memandangkan kedudukan matahari sentiasa berubah sepanjang hari, keamatan sinaran matahari tidak seragam pada modul PV. Jadi, untuk mendapatkan lebih banyak sinaran matahari pada penjejak solar modul PV memainkan peranan yang sangat penting. Penjejak suria ialah peranti untuk mengendalikan panel fotovoltan suria, terutamanya dalam aplikasi sel suria dan memerlukan tahap ketepatan yang tinggi untuk memastikan cahaya matahari tertumpu dikhususkan tepat pada peranti kuasa. Kertas kerja ini menerangkan secara terperinci tentang reka bentuk, pembangunan dan fabrikasi dua Sistem Penjejakan Suria Prototaip yang dipasang dengan pengawal pengesan suria paksi tunggal dan dwi paksi untuk menjana 10.3 volt, 1.5 watt yang mampu mengecas bateri mudah alih.

Jentera pemprosesan makanan dan, lebih khusus mesin untuk menghasilkan daging kominutin tanpa tulang daripada isi ikan mentah. Mesin ini adalah pemisah tulang daging jenis tali pinggang dan gendang yang direka untuk pemprosesan ikan skala kecil dalam mod berterusan. Prinsip asas yang terlibat dalam mesin ini ialah daya mampatan. Motor bergear elektrik terdiri daripada 1HP dan tali pinggang penghantar mempunyai halaju linear 19 hingga 22 m min−1, yang mencukupi untuk menyahtulang ikan dengan berkesan. Semasa ujian pengasingan tulang daging, kecekapan sehingga 75% berdasarkan berat ikan berpakaian telah diperhatikan dan dengan kapasiti untuk memisahkan 70 kg h−1 daging daripada ikan pada kelajuan mesin 25 rpm. Semasa ujian, ia telah menunjukkan bahawa tiada perubahan ketara dalam komposisi hampir daging ikan comminuted jika dibandingkan dengan daging ikan yang tidak diproses. Reka bentuk ini lebih menekankan kebersihan, peruntukan untuk pembersihan di tempat (CIP) dan memberikan keperluan dan kebolehpercayaan kos efektif untuk industri kecil untuk menghasilkan daging ikan seterusnya digunakan untuk nilainya.

Dalam dunia teknologi hari ini dan disebabkan oleh industri yang berjalan dengan pantas, mesin automatik meningkat dalam dunia global ini. Selama bertahun-tahun, permintaan meningkat untuk kualiti tinggi, kecekapan yang lebih tinggi dan mesin automatik.Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal. Secara amnya, industri pembuatan mengekalkan pembuatan model yang sama dengan sedikit variasi ketinggian, warna, berat, bentuk. Dan di sini pengisihan memainkan peranan penting. Dalam kes sedemikian, industri tidak dapat mendedahkan kesilapan manusia untuk menyusun produk ini. Oleh itu, adalah perlu untuk membangunkan Automasi Kos Rendah (LCA) untuk menyusun produk ini dengan cara yang tepat. Automasi industri tertumpu terutamanya pada pembangunan automasi yang mempunyai kos rendah, penyelenggaraan rendah, ketahanan lama dan untuk menjadikan sistem mesra pengguna yang mungkin. Dan mengawal pelbagai mesin seperti motor yang berbeza pada masa yang sama menjadi tugas yang sukar. Akhir sekali, di sini kami telah membangunkan sistem LCA untuk operasi mesin Berbilang dan menyusun objek ringan berdasarkan variasi ketinggian menggunakan motor bergear DC bersama-sama dengan motor aruhan dan motor stepper.

Sebilangan besar tenaga tersedia dalam teras matahari. Tenaga yang diterima daripada matahari dalam satu jam adalah lebih banyak daripada yang digunakan oleh kita dalam setahun. Jika manusia mampu menangkap walaupun 1% daripada jumlah tenaga yang diberikan matahari maka kita boleh memenuhi keperluan kaum kita selama beberapa dekad. Usaha berterusan sedang dibuat untuk menangkap tenaga sebanyak yang kita boleh untuk menyimpan sebahagian besar tenaga yang diperolehi. Dalam makalah ini peranti yang dipanggil penjejak solar telah dibincangkan. Panel solar memberikan output maksimum apabila satah pengumpul suria adalah normal kepada sinaran kejadian. Sistem yang dibincangkan dalam kertas ini menggunakan peranti PSoC untuk mengawal model kecil penjejak suria. Voltan merentasi panel solar dan photoresistor disuap sebagai input kepada PSoC untuk diproses dan output disalurkan kepada motor DC bergear.

Disediakan ialah motor bergear yang mana tork yang besar boleh diperolehi tanpa peningkatan saiz. Dalam motor bergear ini, anggota keluaran yang mempunyai alur heliks yang terbentuk dalam bahagian lilitan luar disediakan di antara bahagian plat pertama dan bahagian plat kedua bingkai, dan putaran pinion motor yang dipasang pada aci berputar dikurangkan kelajuannya. oleh gear penghantaran mekanisme gear pengurangan dan dihantar ke bahagian gear anggota keluaran. Oleh itu, tork yang besar boleh dikeluarkan, walaupun bahagian gear anggota keluaran dibuat lebih kecil daripada diameter luar bahagian yang disediakan dengan alur heliks. Juga, walaupun apabila penutup gear disediakan, bahagian plat sisi penutup gear yang meliputi bahagian lilitan luar bahagian gear anggota keluaran terletak berhampiran dengan paksi pusat putaran anggota keluaran . Oleh itu, adalah mungkin untuk mengelakkan motor bergear daripada bertambah saiznya.

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Motor bergear yang terdiri daripada gandar berputar berputar mengikut putaran pemutar, gandar berputar gear untuk mengeluarkan daripada putaran gandar berputar yang dikurangkan putaran, dan gandingan fleksibel yang terdiri daripada gandingan pertama yang dilupuskan pada gandar berputar pemutar dan berputar. bersama-sama dengan gandar berputar dan pemutar, gandingan kedua dilupuskan pada gandar berputar gear, dan berputar bersama gandar berputar gear, peredam getah dilupuskan antara gandingan pertama dan gandingan kedua untuk menghantar putaran gandingan pertama ke gandingan kedua, anggota pendakap daya tujah yang dilupuskan di antara gandar berputar pemutar dan gandar berputar gear dan bersentuhan dengan gandar berputar dan gandar berputar gear, untuk menghantar daya tujah dari salah satu gandar berputar pemutar dan gandar berputar gear kepada yang lain daripada dua yang diatur supaya walaupun daya tujah bertindak pada gandar berputar pemutar atau pada gandar berputar gear, t daya hrust tidak bertindak.

Motor bergear menggunakan motor aruhan tanpa berus dalam susunan bersarang, sama ada secara sepusat dalam atau sepusat luar, dengan peranti pengurangan gear menggunakan dua roda gear, satu dengan gigi dalam dan satu dengan gigi luar, kata gigi dicantumkan. Perbezaan bilangan gigi adalah kecil berbanding jumlah bilangan gigi setiap roda gear. Salah satu daripada dua roda gear bergerak dalam laluan sipi, bebas berputar berbanding pemutar tetapi didorong dengan itu. Gear lain ditetapkan relatif kepada perumahan. Output yang menampung pergerakan eksentrik gear bebas menghasilkan pengurangan kelajuan putaran dan tork daripada sistem.

Spline disediakan pada aci berongga, dan kunci dalam spline boleh berganding terus dengan aci untuk digerakkan oleh radas luar. Skru blok tork putaran, oleh itu skru adalah wajar diletakkan sejauh mungkin dari aci keluaran. Walaupun lokasi tidak digambarkan, fungsi anti-putaran wajar disediakan pada permukaan perumahan di tempat paling jauh dari aci keluaran supaya kurang daya diperlukan untuk mengamankan motor bergear dengan tetap.

Motor bergear yang terdiri daripada: aci keluaran yang diterima secara berputar dalam perumah; gear matahari disokong dengan selamat pada aci keluaran dalam perumah dan mempunyai kepelbagaian gigi luaran; gear gelang yang ditempatkan di dalam perumahan dan mempunyai kepelbagaian gigi dalaman yang disambungkan dengan gigi luaran gear matahari, dan gigi dalaman gear gelang mempunyai bulatan pic yang lebih besar daripada gigi luaran gear matahari dan lebih besar. dalam bilangan daripada gigi luaran gear matahari; cara menyokong untuk menyokong gear gelang dengan cara sedemikian rupa sehingga paksi tengah gear gelang boleh diputar secara eksentrik berkenaan dengan paksi putaran aci keluaran dan gear gelang dihalang daripada diputar di sekitar paksi tengahnya; dan cara pemacu untuk menjana daya elektromagnet satu kumpulan yang mempunyai kepelbagaian arah daya secara jejari diarahkan ke dalam dan kumpulan lain yang mempunyai kepelbagaian arah daya secara jejari diarahkan ke luar, kumpulan yang berbeza dikelilingi secara berurutan.

Motor bergear mungkin termasuk penyambung, motor, mekanisme nyahpecutan, aci keluaran dan papan litar. Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal.Aci keluaran mungkin termasuk bahagian yang dipancarkan putaran didorong oleh mekanisme nyahpecutan, bahagian sambungan luaran yang dilupuskan selain daripada putaran yang dihantar untuk disambungkan dengan anggota luar, dan bahagian diameter kecil yang terbentuk antara bahagian yang dihantar putaran dan sambungan luaran. bahagian. Sebahagian daripada papan litar dilupuskan dalam ruang antara bahagian yang dihantar putaran dan bahagian sambungan luaran, dan bukaan sisipan penyambung dibuka ke arah bahagian yang dihantar putaran dilupuskan berkenaan dengan bahagian sambungan luaran.

Motor bergear yang terdiri daripada pengurang kelajuan skru cacing/jenis gear heliks dan motor elektrik pemacu pengurang kelajuan, dicirikan di mana badannya terdiri daripada dua kepingan berasingan yang dicantum secara bercantum dan diikat antara satu sama lain di sepanjang satah menegak ideal yang mengandungi paksi motor. Di antara bahagian lanjutan kepingan tersebut, pemegun motor elektrik disertakan dan diapit dengan kukuh, dan bahagian tersebut dibentuk sedemikian rupa sehingga saluran untuk udara penyejuk mengalir melaluinya, disediakan di sekeliling pemegun tersebut. Peralihan paksi gear heliks pengurang kelajuan diperiksa dengan mengunjurkan anggota yang dibentuk secara bersepadu dengan dua bahagian yang membentuk badan pengurang kelajuan, dengan itu pemasangan dan pembongkaran aci yang dikendalikan kelajuan perlahan dan anggota yang dikaitkan dengannya, dengan itu dipermudahkan. . Apabila motor bergear digunakan untuk membuat peranti capstan, kotak disediakan dan diikat pada badan pengurang kelajuan.

Kaedah Motor Bergear India dengan Magnet Kekal

Dalam motor bergear, roda cacing, gelang-O, plat penghantaran dan gear keluaran dipasang pada aci sokongan. Cincin-O diletakkan di dalam ruang dalam lubang penerima melalui plat penghantaran, yang melaluinya aci sokongan diterima. Gris disapu pada permukaan persisian luar aci sokongan. Satu laluan pelepasan gris, yang melegakan gris, memanjang antara gear keluaran dan plat penghantaran.

Motor bergear termasuk badan kes, penutup kes yang bekerjasama dengan badan kes untuk membentuk kes, setiap badan kes dan penutup kes termasuk sekurang-kurangnya tiga lubang pelekap di mana bolt dimasukkan untuk menggabungkan kes dengan anggota yang motor bergear dipasang, lubang pelekap badan kes dan lubang pelekap penutup kes terbentuk di sekeliling lubang silinder badan kes dan penutup kes dalam penjajaran paksi antara satu sama lain, dan secara amnya kolar silinder dimasukkan ke dalam dan memanjang ke atas. lubang pelekap badan kes dan lubang pelekap penutup kes yang dijajarkan secara paksi antara satu sama lain.

Disediakan ialah motor bergear yang mana tork yang besar boleh diperolehi tanpa peningkatan saiz. Dalam motor bergear ini, anggota keluaran yang mempunyai alur heliks yang terbentuk dalam bahagian lilitan luar disediakan di antara bahagian plat pertama dan bahagian plat kedua bingkai, dan putaran pinion motor yang dipasang pada aci berputar dikurangkan kelajuannya. oleh gear penghantaran mekanisme gear pengurangan dan dihantar ke bahagian gear anggota keluaran. Oleh itu, tork yang besar boleh dikeluarkan, walaupun bahagian gear anggota keluaran dibuat lebih kecil daripada diameter luar bahagian yang disediakan dengan alur heliks. Juga, walaupun apabila penutup gear disediakan, bahagian plat sisi penutup gear yang meliputi bahagian lilitan luar bahagian gear anggota keluaran terletak berhampiran dengan paksi pusat putaran anggota keluaran . Oleh itu, adalah mungkin untuk menghalang motor bergear daripada bertambah saiz oleh penutup gear.

 Pengilang Motor Bergear Dan Motor Elektrik

Perkhidmatan terbaik dari pakar pemacu penghantaran kami ke peti masuk anda secara langsung.

Berhubung Dengan Kami

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.