Lukisan dimensi
Proses prestasi motor besi tuang IE3
IM1001, IMB3 dan IM3001, IMB5 | IM1001, IMB3 | IM B5 (IM3001) | ||||||||||||||||||
D | GA | F | E | L maks | A | B | B1 | C | HD | K | M | N | P | S | ||||||
Saiz motor | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | maks | |||||||||
71 | 14 | 14 | 16 | 16 | 5 | 5 | 30 | 30 | 295 | 294 | 112 | 90 | - | 45 | 178 | 7 | 130 | 110 | 160 | 10 |
80 | 19 | 19 | 21.5 | 21.5 | 6 | 6 | 40 | 40 | 363 | 363 | 125 | 100 | - | 50 | 194 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90SL_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 356 | 356 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90L_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 390 | 390 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
100L_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 381 | 381 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100ML_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100LK_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 435 | 435 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
112 | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 190 | 140 | - | 70 | 259 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
132 | 38 | 38 | 41 | 41 | 10 | 10 | 80 | 80 | 532 | 532 | 216 | 140 | 178 | 89 | 300 | 12 | 265 | 230 | 300 | 15 |
160 1) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 2) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 821 | 821 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 573 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280SM_ | 75 | 75 | 79.5 | 79.5 | 20 | 20 | 140 | 140 | 1053 | 1054 | 457 | 368 | 419 | 190 | 733 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
280ML_ | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1189 | 1189 | 457 | 368 | 419 | 190 | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
315 minggu | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1088 | 1118 | 508 | 406 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 | |
315 SM_ | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1190 | 1220 | 508 | 406 | 457 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 ML_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1285 | 1315 | 508 | 457 | 508 | 216 | 852 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 LK_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 457 | 508 | 216 | 880 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 SM_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ML_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 LK_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 L_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 LK_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) MLA 2
2) Lain-lain kecuali MLA 2
Saiz motor | M | N | P | S | T |
71 | 85 | 70 | 105 | 6 | 2.5 |
80 | 100 | 80 | 120 | 6 | 3 |
90 | 115 | 95 | 140 | 8 | 3 |
100 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
112 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
132 | 165 | 130 | 200 | 10 | 3.5 |
Jadual memberikan dimensi utama dalam mm. Untuk gambar terperinci sila lihat laman web kami www.abb.com/motors&generators
Lukisan dimensi
Proses prestasi motor besi tuang IE4
IM1001, IMB3 dan IM3001, IMB5 | IM1001, IMB3 | IM B5 (IM3001) | |||||||||||||||||||
D | GA | F | E | L maks | A | B | B1 | C | HD | HD | K | M | N | P | S | ||||||
Saiz motor | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 1) | 2) | |||||||||
160 MLA 2 | 42 | - | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 MLA 4-6, | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
MLB 2-4 | |||||||||||||||||||||
160 MLB 6 | - | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 721 | 721 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
tiang | |||||||||||||||||||||
180 2-4 tiang | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 MLA 6 | - | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 766 | 766 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 822 | 822 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | - | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 574 | - | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280 SM_ | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1088 | 1088 | 457 | 368 | 419 | 190 | 762 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 18 |
280 MLA | - | 75 | - | 79.5 | - | 20 | - | 140 | - | 1189 | 457 | 419 | 457 | 190 | - | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 15 |
315 SM_ | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1174 | 1204 | 508 | 406 | 457 | 216 | - | - | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 LK_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 508 | 560 | 216 | - | 880 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 SM_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ML_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 20 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 944 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 LK_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 L_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | - | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 LK_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | - | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) Kotak terminal 370
2) Kotak terminal 750
Had terima | Had terima | ||
A, B | ± 0.8 | F | ISO h9 |
C, CA | ± 0.8 | H | -0.5 |
D | ISO k6 <Ø 50 mm | N | ISO j6 |
ISO m6> Ø 50 mm |
Jadual memberikan dimensi utama dalam mm. Untuk gambar terperinci sila lihat laman web kami www.abb.com/motors&generators.
Aksesori
Brek terbina dalam (kod varian 412)
Reka bentuk brek
Brek cakera elektromagnetik diaplikasikan dengan tindakan satu set pegas dan dilepaskan apabila voltan dikenakan pada gegelung brek.
Ini bermaksud bahawa motor akan brek secara automatik sekiranya berlaku kegagalan voltan, sebagai ciri keselamatan yang ketara. Brek sentiasa berfungsi, tanpa mengira kedudukan pemasangan motor brek.
1 Kotak sambungan, (dengan penerus, pilihan)
2 Pelepasan manual (pilihan)
3 Perisai hujung N yang diubah suai
4 meterai cincin V
5 Flange penyesuai untuk brek
6 Brek
7 meterai cincin V
8 Penutup kipas
Kipas 9
Cakera brek
Lapisan brek diperbuat daripada bahan bebas asbestos. Lapisan ini sangat tahan terhadap keausan dan mempunyai kekonduksian terma yang sangat baik, memberikan prestasi yang konsisten juga pada suhu tinggi.
Cakera brek menahan sebilangan besar brek dan tidak sensitif terhadap habuk dan kelembapan.
Perhatikan bahawa menukar dari bekas ke cakera baru akan menghasilkan tork brek yang berbeza.
Mengganti cakera brek
Cakera brek mesti diganti apabila ketebalan lapisan minimum yang dibenarkan. Untuk ketebalan lapisan minimum, rujuk katalog pengeluar brek.
Rectifier
Rectifier adalah alat untuk aplikasi brek DC. Ia sangat tahan terhadap perubahan suhu serta puncak voltan dan mempunyai perlindungan tambahan untuk hubungan tambahan dari kontaktor. Berkat reka bentuknya yang ringkas, ia boleh diletakkan di dalam kotak terminal motor. Rectifier adalah elemen pilihan.
Pelarasan tork
Mengurangkan daya kilas brek adalah mungkin dengan kebanyakan jenis brek. Rujuk katalog pengeluar brek atau hubungi ABB untuk maklumat lebih lanjut.
Pelepasan manual
Baut pelepas manual disediakan sebagai standard. Pemegang pelepas manual adalah elemen pilihan. Pelepasan manual mengatasi tindakan spring brek selama ia digunakan.
Walaupun pegangan pelepas manual tersedia secara opsional untuk semua ukuran motor, tidak dapat digunakan dalam kombinasi dengan jenis rem Pintsch Bamag SFB.
Plat penilaian brek
Brek dilengkapi dengan dua plat pemeringkatan, satu dilekatkan pada brek itu sendiri dan satu lagi dilepaskan longgar, bersama dengan motor. Kod varian 412 ditandakan pada plat pemeringkatan motor (jika disenaraikan di antara lima kod pertama pada pesanan motor).
01 Kaki: IM B3 (IM1001), IM B6 (IM 1051), IM B7 (IM1061), IM B8 (IM 1071), IM V5 (IM 1011), IM V6 (IM 1031).
02 Dipasang pada bebibir: IM B5 (IM 3001), IM V1 (IM 3011), IM V3 (IM 3031), IM B14 (IM 3601), IM V18 (IM 3611), IM V19 (IM 3631).
03 Foot-and flangemounted: IM B35 (IM 2001), IM V15 (IM 2011), IM V36 (IM 2031).
Jenis brek yang ada
Motor boleh dilengkapi dengan rem yang disarankan dari Pintsch Bamag atau Stromag, seperti yang dilihat pada jadual di bawah. Brek lain boleh disediakan berdasarkan permintaan.
Jenis brek | Tork brek | Untuk saiz motor |
Nm | ||
KFB 10 | 100 | 160 |
KFB 16 | 160 | 160 - 180 |
KFB 25 | 250 | 180 - 225 |
KFB 40 | 400 | 200 - 250 |
KFB 63 | 630 | 225 - 280 |
KFB 1000 | 1000 | 280 - 315 |
KFB 1600 | 1600 | 315 - 355 |
Atas permintaan | 355 - 450 |
Pintsch & Bamag, taip KFB, IP 67, 110 V DC Elektromagnetik
Brek Double-Disc Spring-Applied
Jenis brek | Tork brek | Untuk saiz motor |
Nm | ||
SFB 16 | 160 | 200 - 225 |
SFB 25 | 250 | 200 - 225 |
SFB 40 | 400 | 225 - 250 |
SFB 63 | 630 | 250 |
SFB 100 | 1000 | 280 - 315 |
SFB 160 | 1600 | 315 - 355 |
SFB 250 | 2500 | 355 - 400 |
SFB 400 | 4000 | 400 |
Atas permintaan | 450 |
Pintsch & Bamag, taip SFB, IP 67, 110 V DC Elektromagnetik
Brek Double-Disc Spring-Applied
Jenis brek | Tork brek | Untuk saiz motor |
Nm | ||
NFF 10 | 100 | 160 |
NFF 16 | 160 | 160 - 180 |
NFF 25 | 250 | 180 - 225 |
NFF 40 | 400 | 200 - 250 |
NFF 63 | 630 | 225 - 250 |
Untuk saiz 280-450 ke atas | ||
meminta |
Stromag, taip NFF, 110 V DC, IP66
Pilihan untuk brek
Hanya untuk pembuatan baru
- Pelepasan tangan (tidak mungkin untuk Pintsch Bamag
jenis brek SFB)
- Penyearah
- Suis mikro
- Suis jarak (tidak mungkin untuk brek Stromag)
- Pemanas berdiri
Atas permintaan
- Voltan brek khas
- Tork brek dinaikkan
- Kombinasi dengan brek, kipas penyejuk yang terpisah dan / atau tacho
- Untuk varian lain, sila hubungi ABB
Lekap kaki | Dilekap bebibir | Kaki dan bebibir dipasang | ||||||||
Saiz motor | tiang | L | LC | J | L | LC | J | L | LC | J |
160 1) | 2 ~ 8 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 |
160 2) | 2 ~ 8 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 |
180 | 2 ~ 8 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 |
200 | 2 ~ 8 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 |
225 | 2 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 |
225 | 4 ~ 8 | 1115 | 729 | 460 | 1105 | 729 | 460 | 1115 | 729 | 460 |
250 | 2 ~ 8 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 |
1) MLA-2, MLB-2, MLC-2, MLA-4, MLA-6, MLA-8 dan MLB-8-tiang
2) MLD-2, MLE-2, MLB-4, MLC-4, MLD-4, MLB-6, MLC-6 dan MLC-8-tiang
Saiz motor 280 hingga 450 berdasarkan permintaan. Dimensi lain yang sama seperti prestasi proses motor besi tuang 180 hingga 250
Motor kipas dengan kipas paksi tersedia untuk saiz motor 71-450 dan boleh dipesan boleh dipesan dengan varian kod 183.
Nilai di sini diberikan untuk 400 V, tetapi data teknikal untuk voltan lain dapat ditemukan di MotSize.
Kipas paksi, hujung N, untuk saiz motor 71 - 132
Motor utama | Jenis motor kipas | Julat voltan pada | Julat voltan pada | Kuasa | seeee |
50 Hz, V | 60 Hz, V | W | sewa A | ||
M3BP 71 | Wistro 132 | 380 - 500 | 380 - 575 | 29 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 28 | 0,1 | ||
M3BP 80 | Wistro 156 | 380 - 500 | 380 - 575 | 34 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 34 | 0,1 | ||
M3BP 90 | Wistro 169 | 380 - 500 | 380 - 575 | 75 | 0,19 |
220 - 290 | 220 - 332 | 78 | 0,33 | ||
M3BP 100 | Wistro 187 | 380 - 500 | 380 - 575 | 94 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 87 | 0,31 | ||
M3BP 112 | Wistro 210 | 380 - 500 | 380 - 575 | 99 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 103 | 0,31 | ||
M3BP 132 | Wistro 250 | 380 - 500 | 380 - 575 | 148 | 0,25 |
220 - 290 | 220 - 332 | 146 | 0,45 |
Kipas paksi, hujung N, untuk saiz motor 160 - 450, IE2
Motor utama | Motor kipas | Voltan V | Kuasa | Semasa |
taip (pada 50 Hz) | pada 50 Hz | kW | A | |
M3BP 160 - 250 | M3BP 71MA 4 B14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 ML | M3BP 80MD 4 B14 | 400 | 0.75 | 1.83 |
M3BP 315 LK - 355 SM | M3BP 90SLD 4 B14 | 400 | 1.5 | 3 |
M3BP 355 ML - 450 L | M3BP 100LD 4 B14 | 400 | 3 | 6.3 |
Kipas paksi, hujung N, untuk saiz motor 160 - 450, IE3
Motor utama | Motor kipas | Voltan V | Kuasa | Semasa |
taip (pada 50 Hz) | pada 50 Hz | kW | A | |
M3BP 160 - 250 | M3BP 71MA 4 B14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 ML | M3BP 80MLE 4 B14 | 400 | 0.75 | 1.7 |
M3BP 315 LK - 355 SM | M3BP 90LB 4 B14 | 400 | 1.5 | 3.3 |
M3BP 355 ML, LK | M3BP 100MLB 4 B14 | 400 | 3 | 6.1 |
Kipas di atas, N-end
Kipas bukan paksi yang tersedia untuk motor berukuran 280 ke atas adalah kipas Ziehl-Abbegg dengan motor bersepadu. Pilihan penyejukan ini sesuai untuk rangkaian 400 V, 50 Hz dan boleh dipesan dengan varian kod 422.
MV pada motor Utama 50 Hz | Kipas mo | Volt | Kekerapan Hz | Kuasa | Semasa |
jenis tor | umur V | kW | A | ||
M3BP 280 | Ziehl Abegg | 400 VY | 50 | 0.35 | 0.83 |
RH35 | 460 VY | 60 | 0.5 | 0.9 | |
M3BP 315 | Ziehl Abegg | 400 VY | 50 | 0.5 | 1 |
RH40 | 460 VY | 60 | 0.8 | 1.4 | |
M3BP 355 | Ziehl Abegg | 400 VY | 50 | 0.9 | 1.8 |
RH45 | 460 VY | 60 | 1.4 | 2.2 | |
M3BP 400 | Ziehl Abegg | 400 VY | 50 | 1.55 | 3.3 |
RH50 | 460 VY | 60 | 2.5 | 4.3 | |
M3BP 450 | Ziehl Abegg | 400 VY | 50 | 2.3 | 4.5 |
RH56 | 460 VY | 60 | 2.5 | 4.3 |
Motor dan kipas khas di bahagian atas, hujung N
Jenis motor kipas ABB khas tersedia untuk saiz motor 280 ke atas. Ini sesuai untuk persekitaran di mana IP 65 adalah kelas IP yang diperlukan atau di mana voltan input mestilah selain 360 - 420 V (50 Hz).
Nilai di sini diberikan untuk 400 V, tetapi data teknikal untuk voltan lain dapat ditemukan di MotSize.
Pendesak sentrifugal yang digunakan pada kipas adalah pendesak ZiehlAbegg. Jenis penyejukan ini boleh dipesan dengan varian kod 514.
Motor dan kipas khas di bahagian atas, hujung N, untuk motor saiz 280 - 450
Motor utama | Motor kipas | Voltan V | Kuasa | Semasa |
jenis | pada 50 Hz | kW | A | |
M3BP 280 -315 | M3BP 80 | 400 | 0.75 | 1.83 |
MD 4 B34 | ||||
M3BP 355 | M3BP 90 | 400 | 1.5 | 3 |
SLD 4 B34 | ||||
M3BP 400 | M3BP 100 | 400 | 3 | 6.3 |
LD 4 B34 | ||||
M3BP 450 | M3BP 112 | 400 | 4 | 8.2 |
MB 4 B34 |
Kedua-dua motor yang dipasang di kaki dan flange dapat dilengkapi dengan peredam untuk mengurangkan tahap kebisingan sekitar 5 - 6 dB (A). Peredam dicat biru dan diperbuat daripada kepingan keluli 2 mm. Bahan penyerap suara adalah busa poliuretana tebal 40 mm. Di pelek terdapat jalur getah untuk dilekatkan di lantai. Peredam dipasang secara longgar di atas motor.
Kod varian untuk memesan peredam ialah 055.
Saiz motor | AV | LV | LVT | DV | O1) | S2) | Berat kg |
280 SM_ | 681 | 1010 | 1090 | 616 | 50 | 762 | 38 |
315 SM_ | 760 | 1094 | 1191 | 697 | 60 | 852 | 47 |
315 ML_ | 760 | 1205 | 1302 | 697 | 60 | 852 | 51 |
315 LK_ | 760 | 1411 | 1508 | 697 | 60 | 852 | 58 |
355 SM_ | 850 | 1335 | 1441 | 777 | 65 | 958 | 62 |
355 ML_ | 850 | 1440 | 1546 | 777 | 65 | 958 | 67 |
355 LK_ | 850 | 1690 | 1796 | 777 | 65 | 958 | 77 |
400 L_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
400 LK_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
450 L_ | 1050 | 2110 | 2230 | 990 | 80 | 1045 | 120 |
1) Pelepasan untuk penyejukan motor.
2) Pelepasan untuk menghilangkan peredam.
Catatan: Dimensi hanya berlaku untuk motor pemasangan kaki standard.
Aksesori
Rel gelongsor untuk saiz motor 160 - 250
1 Motor | 2 Rel | 3 Selak pelaras bergerak | 4 Memasang bolt, motor | 5 Plat
Satu set rel slaid merangkumi dua rel lengkap dengan skru untuk memasang motor di rel. Skru untuk memasang rel di landasan tidak termasuk. Rel slaid mempunyai permukaan bawah yang tidak bercampur dan harus, sebelum mengetatkan, menjadi penyokong dengan cara yang sesuai. Rel slaid boleh dipesan dengan nombor artikel yang ditunjukkan dalam jadual.
Perkara no. | Berat / | ||||||||||||||||
Saiz motor | Jenis | 3GZV103001- | A | B | C | D | E | F | G | H | L | M | N | O | xmax | Ymax | kg rel |
Ukuran bingkai 71 hingga 132 atas permintaan | |||||||||||||||||
160 - 180 | TT180 / 12 | -14 | 75 | 42 | 700 | 630 | 57 | 17 | 26 | M12 | 120 | M12 | 50 | - | 520 | 580 | 12 |
200 - 225 | TT225 / 16 | -15 | 82 | 50 | 864 | 800 | 68 | 17 | 27 | M16 | 140 | M16 | 65 | 17 | 670 | 740 | 20.4 |
250 | TT280 / 20 | -16 | 116 | 70 | 1072 | 1000 | 90 | 20 | 27 | M18 | 150 | M20 | 80 | 20 | 870 | 940 | 43 |