Kekuatan SEW terletak pada motor gear yang kecil dan sederhana. Kotak gear berat dibuat berdasarkan Santasalo di Finland, pada mulanya di bawah jenama SEW-santasalo.
Diasaskan di 1931, SEW Group terletak di Bruchsal, Baden-Württemberg, Jerman. Ia adalah kumpulan antarabangsa multinasional yang mengkhusus dalam pengeluaran pelbagai siri motor, pengurangan dan peralatan kawalan frekuensi berubah-ubah. Dengan peralatan pengeluaran yang paling canggih di dunia, SEW Group adalah syarikat multinasional tertinggi di dunia dan kebanyakan syarikat teknologi tinggi di dunia, dengan pemasaran produk di seluruh dunia. Dengan pusat perkilangan 10, kilang pemasangan 58 dan lebih banyak pejabat jualan dan perkhidmatan 200 di seluruh dunia, ia terletak di lima benua dan hampir semua negara perindustrian. Ia dengan cepat dan cekap dapat memberikan produk dan kualiti yang berkualiti tinggi kepada para pelanggan di seluruh dunia. perkhidmatan.
Memandangkan memasuki China di 1995, SEW telah mencapai pembangunan pesat. Ia telah menubuhkan pusat perkilangan dan pangkalan perhimpunan di Tianjin, Suzhou, Guangzhou, Shenyang dan kawasan lain. Ia merangkumi pelbagai industri dan projek utama negara, dan telah membuat kemajuan untuk pembangunan teknologi penghantaran kuasa China. Sumbangan besar telah dibuat.
Santasalo menggantung jenama SEW kerana ia tidak mencukupi untuk mempromosikannya di China. Di 1999, ia menandatangani perjanjian dengan SEW. SEW bertanggungjawab untuk mempromosikan produknya, dan mesti menandatangani logonya. Kemudian, kerjasama antara kedua-dua syarikat itu telah rosak. Pengurang perindustrian besar seperti siri M telah dibeli oleh SEW kepada santasalo. Produk pengurangan perindustrian dibahagikan kepada siri M, MC, ML.
Parameter pada papan nama motor:
1. Nombor produk atau tanda pengenalpastian pengilang.
Motor beban dengan output undian 750 W (atau VA) dan di bawahnya, dan dimensi strukturnya berada di luar skop siri GB / T 4772 dan untuk aplikasi khas dengan output undian 3 kW (atau kVA) dan di bawah . Dalam kes lain, item berikut hendaklah ditandakan secara kekal pada papan nama yang berkenaan. Barang-barang ini tidak perlu ditandakan pada papan nama yang sama.
Nota: Tanda pengenalan mudah boleh digunakan untuk mengenal pasti setiap jenis motor, yang dihasilkan dalam reka bentuk elektrik dan mekanik yang sama dan dalam proses yang sama untuk setiap kumpulan.
2. Kenal pasti maklumat tahun pembuatan. Maklumat ini harus ditandakan pada papan nama atau disenaraikan dalam lembaran data yang berasingan untuk dibekalkan kepada pengguna dengan motor.
Nota: Maklumat ini boleh diperolehi dari pengilang jika maklumat yang dinyatakan dalam item 2 dinamakan, dan juga boleh diabaikan dari papan nama dan lembaran data berasingan.
3. Had penggredan haba dan had suhu atau had kenaikan suhu (apabila lebih rendah daripada penggredan haba), jika perlu, motor dengan penyejuk yang disejukkan dengan air juga dilekatkan dengan kenaikan suhu yang diukur oleh medium penyejukan primer atau sekunder. Huruf "P" (utama) atau "S" (sekunder) ditunjukkan. Apabila pemegun dan pemutar digali secara berbeza secara berbeza, ia harus ditunjukkan secara berasingan (dipisahkan oleh garis pepenjuru).
Ciri-ciri:
Motor gear SEW direka berdasarkan sistem modular dengan pelbagai kombinasi motor, kedudukan pelekap dan penyelesaian struktur. Sistem gabungan modular SEW membolehkan unit gear digabungkan dengan komponen berikut:
- digabungkan dengan motor segerak medan berterusan ke dalam motor pengurangan servo;
-Kombinasi dengan persekitaran berbahaya jenis AC squirrel sangkar kerja;
- dalam kombinasi dengan motor semasa langsung;
Langkah berjaga-jaga:
1. Untuk mencapai kelajuan keluaran yang sangat rendah, ia dapat direalisasikan dengan cara menyambungkan dua alat reducer gear. Apabila menggunakan skema penghantaran ini, kuasa motor boleh dikonfigurasi mesti bergantung pada tork keluaran ultimate pengurangan, dan tork keluaran pengurangan tidak dapat dikira dari kuasa motor.
2. Apabila memasang bahagian transmisi pada aci keluaran SEW, ia tidak dibenarkan memukul dengan tukul. Biasanya, jig dalaman jig perhimpunan dan hujung aci digunakan untuk menolak bahagian transmisi dengan bolt, jika tidak bahagian dalaman pengurangan mungkin rosak. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan gandingan tetap keluli. Oleh kerana pemasangan gandingan jenis yang tidak betul ini, beban luaran yang tidak perlu mungkin disebabkan, mengakibatkan kerosakan awal galas dan juga pecahnya poros output dalam kes-kes yang teruk.
3. Pengurangan SEW harus dipasang teguh pada asas atau pangkalan peringkat yang stabil. Minyak di longkang minyak perlu dikeluarkan dan peredaran udara penyejuk perlulah lancar. Yayasan tidak dapat diandalkan, menyebabkan getaran dan bunyi bising semasa operasi dan menyebabkan kerosakan pada bantalan dan gear. Apabila gandingan penghantaran mempunyai protrussi atau gear dan transmisi gegancu, ia harus dipertimbangkan untuk memasang peranti pelindung. Apabila aci keluaran tertakluk kepada beban radial yang besar, jenis tetulang perlu dipilih.
4. Menurut peranti pemasangan yang ditetapkan, kakitangan boleh dengan mudah menghampiri tanda minyak, pasang bolong dan pasang longkang. Selepas pemasangan dipasang, ketepatan kedudukan pemasangan harus diperiksa dengan teliti, dan kebolehpercayaan setiap pengikat harus fleksibel diputar selepas pemasangan. Penurun itu disembur dan dilincirkan di kolam minyak. Sebelum berjalan, pengguna perlu mengeluarkan plag skru lubang bolong dan menggantinya dengan palam bolong. Mengikut kedudukan pemasangan yang berbeza, dan buka skru plag aras minyak untuk memeriksa ketinggian garisan peringkat minyak, isi semula dari palam tahap minyak sehingga minyak melimpah dari lubang skru lubang minyak tahap, dan kemudian skru plag tahap minyak untuk membuat pastikan ia betul sebelum mengosongkan Latihan ujian hendaklah tidak kurang dari jam 2. Operasi itu harus stabil, tanpa kesan, getaran, bunyi dan kebocoran minyak. Jika keabnormalan dijumpai, ia harus dihapuskan dalam masa. Selepas masa tertentu, tahap minyak perlu diperiksa sekali lagi untuk mengelakkan kemungkinan kebocoran selongsong. Sekiranya suhu ambien terlalu tinggi atau terlalu rendah, gred minyak pelincir boleh ditukar.
pemasangan:
1. SEW reducer dan sambungan mesin kerja SEW reducer secara langsung ditetapkan pada spindle mesin kerja. Apabila pengurangan SEW berjalan, tork kaunter bertindak pada badan gear pengurangan SEW dipasang pada badan gear pengurangan SEW. Kurungan seimbang dengan kaedah lain. Mesin itu dipadankan secara langsung dan hujung yang lain digabungkan ke pendakap tetap.
2. Pemasangan pendakap anti tork Pendakap anti tork hendaklah dipasang di tepi mesin kerja yang dihadapi pengurangan untuk mengurangkan masa membongkok yang dipasang pada batang mesin kerja. Penembusan kurungan anti tork dan akhir gandingan galas tetap menggunakan badan anjal seperti getah untuk mengelakkan pesongan dan menyerap riak tork yang dijana.
3. Hubungan pemasangan antara alat pengurang SEW dan mesin kerja SEW Untuk mengelakkan pesongan mesin main kerja dan daya tambahan pada galas reducer, jarak antara pengurangan SEW dan mesin kerja harus berada di bawah syarat bahawa ia tidak menjejaskan kerja biasa. Sekecil mungkin, nilainya adalah 5-10mm.
Periksa penyelenggaraan:
Pengurang yang baru diperkenalkan telah disuntik ke dalam minyak gear industri tekanan tekanan L-CKC100-L-CKC220 di GB / T5903 di kilang. Selepas jam operasi 200-300, perubahan minyak pertama perlu dilakukan untuk kegunaan kemudian. Kualiti minyak harus diperiksa dengan kerap, dan minyak yang bercampur dengan kotoran atau merosot mesti diganti pada waktunya. Di bawah keadaan biasa, untuk pengurangan SEW yang bekerja secara berterusan untuk masa yang lama, gantikan minyak baru dengan jam operasi 5000 atau sekali setahun. Kotak gear yang telah dinyahaktifkan untuk masa yang lama perlu diganti dengan pengurangan minyak baru sebelum dikendalikan semula. Ia harus ditambah dengan minyak yang sama seperti gred asal. Ia tidak boleh dicampur dengan gred minyak yang berbeza. Minyak dengan gred yang sama dan kelikatan yang berbeza dibenarkan bercampur. Apabila menukar minyak, tunggu pengurang untuk menyejukkan tanpa membahayakan bahaya, tetapi tetap hangat, kerana selepas penyejukan lengkap, kelikatan minyak meningkat dan sukar ditenggelamkan. Nota: Matikan bekalan kuasa penghantaran untuk mengelakkan kuasa yang tidak disengajakan! Semasa kerja, apabila kenaikan suhu minyak melebihi 80 ° C atau suhu kolam minyak melebihi 100 ° C dan bunyi tidak normal dijana, hentikan menggunakannya. Periksa sebabnya, keluarkan kesalahan, dan gantikan minyak sebelum operasi berterusan. Pengguna hendaklah mempunyai peraturan yang munasabah untuk penggunaan dan penyelenggaraan, dan hendaklah merekam dengan teliti operasi pengurangan dan masalah yang terdapat semasa pemeriksaan. Peruntukan di atas hendaklah dilaksanakan dengan tegas. 5. Pemilihan Minyak Pelincir Pengurangan SEW mesti diisi dengan minyak pelincir kelikatan yang sesuai sebelum dimasukkan ke dalam operasi. Geseran di antara gear mesti dikurangkan. Sekiranya beban tinggi dan beban impak, pengurangan dapat berfungsi sepenuhnya. Penggunaan pertama selama kira-kira jam 200, pelincir mesti disalirkan, dibilas, dan kemudian ditambah semula pelincir baru ke pusat standard minyak. Sekiranya paras minyak terlalu tinggi atau terlalu rendah, suhu operasi mungkin tidak normal.
Pengurang adalah komponen yang berasingan yang terdiri daripada pemacu gear, pemacu cacing, dan pemacu cacing gear yang tertutup dalam perumahan yang tegar. Ia sering digunakan sebagai gear pengurangan antara penggerak utama dan mesin kerja. Fungsi memadankan kelajuan putaran dan transmisi tork antara penggerak utama dan mesin kerja atau penggerak digunakan secara meluas dalam jentera moden.
Pengurang laju memainkan peranan yang menyamai kelajuan putaran dan transmisi torsi antara penggerak utama dan mesin kerja atau penggerak, dan mesin yang relatif tepat. Tujuan penggunaannya adalah untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Ia mempunyai pelbagai jenis model, model yang berbeza, dan pelbagai jenis kegunaan. Terdapat banyak jenis reducers. Menurut jenis penghantaran, mereka boleh dibahagikan kepada pengurangan gear, reducers cacing dan pengurangan gear planet. Mengikut tahap pemanduan yang berbeza, mereka boleh dibahagikan kepada pengurangan tahap tunggal dan pelbagai peringkat. Mengikut bentuk gear, mereka boleh dibahagikan kepada roda silinder. , pengurangan gear serong dan reducer gear silinder kon; mengikut susunan penghantaran boleh dibahagikan kepada pengembangan, pengurangan dan pengurangan koaksial.
kesan
1. Kurangkan kelajuan dan tambahkan keluaran pada masa yang sama. Nisbah keluaran torsi didarabkan oleh output motor dan nisbah pengurangan, tetapi harus diperhatikan bahawa torsi pengurangan dari pengurangan tidak dapat dilebihi.
2. Penolakan juga mengurangkan inersia beban, dan pengurangan inersia adalah segi empat daripada nisbah pengurangan.
Pengurangan adalah peranti penghantaran mekanikal dalam banyak bidang ekonomi negara. Kategori produk yang terlibat dalam industri termasuk pelbagai jenis pengurangan gear, pengurangan gear planet dan pengurangan cacing, serta pelbagai peranti penghantaran khas, seperti peranti peningkatan kelajuan dan kawalan kelajuan. Peranti, dan pelbagai jenis transmisi komposit termasuk transmisi fleksibel. Bidang perkhidmatan produk meliputi metalurgi, logam bukan ferus, arang batu, bahan binaan, kapal, penyenggaraan air, tenaga elektrik, jentera kejuruteraan dan industri petrokimia.
Maksud papan nama motor
1) Gunakan sambungan delta apabila voltan input adalah voltan 220-240;
2) Kaedah koneksi bintang apabila voltan masukan adalah voltan 380-415;
3) Kekerapan masukan adalah 50 Hz sepadan dengan kelajuan 1410 rev / min;
4) S1 adalah sistem kerja yang berterusan, iaitu, motor boleh menjamin operasi berterusan untuk jangka masa yang panjang di bawah syarat-syarat yang ditetapkan pada papan nama.
Namakan parameter
Data papan nama dan penarafan motor
Model: Ia mewakili kod produk siri, prestasi, struktur perlindungan dan jenis pemutar motor.
Kuasa: Menunjukkan output kuasa mekanikal yang dinilai pada aci motor semasa operasi yang diberi nilai, dalam KW atau HP, 1HP = 0.736KW.
Voltan: Voltan garis (V) terus ke penggulungan stator. Motor ini mempunyai dua sambungan, berbentuk Y dan berbentuk △. Sambungan harus konsisten dengan sambungan yang dinyatakan pada papan nama motor untuk memastikan keserasian dengan voltan yang diberi nilai.
Semasa: Arus tiga fasa semasa stator berliku pada voltan undian dan frekuensi diberi nilai motor dan kuasa undian.
Kekerapan: merujuk kepada kekerapan bekalan kuasa AC yang disambungkan kepada motor. Ia dinyatakan sebagai 50HZ ± 1 di China.
Kelajuan: Kelajuan diberi nilai, frekuensi diberi, beban undian motor, kelajuan motor per minit (r / min); kelajuan segerak motor 2-tiang adalah 3000r / min.
Kuota kerja: merujuk kepada tempoh operasi motor.
Kelas penebat: Gred bahan penebat motor menentukan kenaikan suhu yang dibenarkan bagi motor.
Nombor standard: menunjukkan asas dokumentasi teknikal untuk mereka bentuk motor.
Voltan pengujaan: merujuk kepada voltan pengujaan (V) bagi motor segerak semasa operasi diberi nilai.
Pengujaan semasa: merujuk kepada pengujaan semasa (A) motor segerak semasa operasi diberi nilai.
Nota khusus: bilangan tiang magnet pada papan nama motor am ialah bilangan tiang magnetik dalam formula pengiraan kelajuan putaran, jadi bahagikannya dengan 2 dan kemudian hitung ke dalam formula.
(Data berikut ini terutamanya ditandakan pada papan nama motor asynchronous AC dan makna diterangkan seperti berikut:
(1) Nilai kuasa (P): ialah kuasa output pada aci motor.
(2) Rated voltan: merujuk kepada voltan garis yang digunakan untuk penggulungan.
(3) Nilai semasa: stator garis penggulungan semasa.
(4) Bilangan revolusi yang dinilai (r / min): Bilangan revolusi pada beban yang diberi nilai.
(5) Peningkatan suhu: merujuk kepada tahap penebat adalah lebih tinggi daripada suhu ambien.
(6) Kuota kerja: mod kerja yang dibenarkan oleh motor.
(7) Sambungan penggulungan: Δ atau sambungan Y, sejajar dengan voltan yang diberi nilai.
1. Model: Sebagai contoh, "Y" dalam Y112M-4 bermakna motor siri tupai sangkar Y (YR bermakna motor tak segerak luka), "112" bermaksud ketinggian pusat motor adalah 112mm, "M" (L) Menunjukkan asas yang panjang, S menandakan asas pendek), dan "4" menandakan motor 4-tiang.
Sesetengah model motor mempunyai angka selepas kod bingkai, yang mewakili nombor teras besi. Sebagai contoh, "2" di belakang S dalam model Y132S2-2 menunjukkan bahawa teras besi panjang (1 adalah panjang teras besi).
2. Kuasa diberi nilai:
Apabila motor dikendalikan di bawah keadaan undian, kuasa mekanikal yang boleh dikeluarkan pada acinya dipanggil kuasa undian.
3, kelajuan undian:
Kelajuan di mana mesin dikendalikan di bawah keadaan undian dipanggil kelajuan undian.
4, voltan undian:
Voltan yang diberi nilai adalah nilai voltan garisan untuk digunakan pada pemutar penggulungan motor di bawah keadaan operasi yang diberi nilai. Motor siri Y dinilai pada 380V. Bagi motor dengan kuasa kurang daripada 3 kW, lintasan pemegun semua berbentuk bintang, dan lebih daripada 4 kW adalah sambungan segi tiga.
5, undian semasa:
Apabila motor diberi nilai untuk voltan dan kuasa diberi output pada aci, nilai arus talian yang dikeluarkan oleh stator dari sumber kuasa dipanggil arus undian.
6, kenaikan suhu (atau tahap penebat):
Merujuk kepada haba motor di atas suhu ambien.
Model motor domestik umumnya diwakili oleh angka Arab huruf pinyin huruf besar huruf besar dalam huruf besar. Formatnya ialah: bahagian pertama menggunakan huruf pinyin huruf besar untuk menunjukkan kod produk, bahagian kedua menggunakan angka Arab untuk menunjukkan nombor reka bentuk, dan bahagian ketiga menggunakan angka Arab untuk menunjukkan nombor mesin. Kod blok, bahagian keempat menggunakan angka Arab untuk menunjukkan panjang teras angker.
Takrif perkataan: Selepas produk diletakkan di pasaran, ia ditetapkan pada produk untuk memberi pengguna nama pengguna pengenalan tanda dagangan pengilang, perbezaan jenama, parameter produk dan maklumat lain. Papan nama juga dipanggil papan tanda. Papan nama kebanyakannya digunakan untuk merekodkan beberapa data teknikal pengilang dan keadaan kerja yang dinilai untuk digunakan dengan betul tanpa merosakkan peralatan. Bahan-bahan yang digunakan untuk membuat papan nama adalah logam dan bukan logam. Logam adalah zink aloi, tembaga, besi, aluminium, keluli tahan karat, dan lain-lain, tetapi ia terutamanya dihasilkan dengan aluminium, kerana papan nama yang diproses adalah agak tinggi dan tahan lama. Tidak berkarat. Bahan bukan logam termasuk plastik, papan organik akrilik, PVC, PC, dan kertas.
Nameplates adalah nameplates embossed dan nameplates rata. Nama papan simpul biasa, cat yang diisi di rehat adalah lakuer. Kaedah lukisan adalah untuk cat semua bahagian depan papan nama, dan kemudian keluarkan cat dari font atau corak untuk mendedahkan permukaan logam atau garis corak. Papan nama bonggol gred yang lebih tinggi hanya disalut dengan varnis pembakar, atau sebahagiannya dicat atau dilapisi dengan varnis yang jelas, bergantung kepada keperluan. Papan nama rata terutama dibuat daripada bahan aloi aluminium. Warna di permukaan bukan cat, tetapi warna yang dicelup oleh anodizing. Mengikut proses itu, ia boleh menjadi warna monokrom atau 2-3. daripada. Papan nama rata mempunyai prestasi dekoratif yang tinggi dan relatif murah. Lain-lain mempunyai papan nama yang hilang, warna yang digunakan adalah dakwat
Kad emas tiruan: Warna kad redup, dan permukaan kad terdedah kepada pudar dan pudar. Kad emas sebenarnya hanya emas pada masa itu, dan ia kehilangan warna keemasan yang benar untuk masa yang lama. Kad emas elektroforesis: Dibuat dengan teknologi terkini, warna itu seperti kilau emas seperti. Ia mempunyai tekstur tiga dimensi unik yang timbul, dan teksturnya berlipat ganda dan lebih mulia. Dan boleh memastikan produk tidak pernah pudar.
