Yantai Bonway Manufacturer

Gandingan cecair

Fluid coupling, juga dikenal sebagai fluid coupling, adalah alat transmisi hidraulik yang digunakan untuk menghubungkan sumber tenaga (biasanya mesin atau motor) dengan mesin yang berfungsi, dan mengirimkan tork dengan perubahan momentum cair.

Gandingan cecair adalah alat penghantaran hidraulik yang menggunakan tenaga kinetik cecair untuk memindahkan tenaga. Ia menggunakan minyak cair sebagai medium kerja, dan menukar tenaga mekanik dan tenaga kinetik cecair satu sama lain melalui roda pam dan turbin, sehingga menghubungkan penggerak utama dan mesin kerja Menyedari penghantaran kuasa. Menurut ciri aplikasinya, gandingan cecair dapat dibahagikan kepada tiga jenis asas, iaitu jenis biasa, jenis pembatas tork, jenis pengatur kelajuan dan dua jenis turunan: transmisi gandingan bendalir dan pengurang hidraulik.

prinsip kerja:
Gandingan cecair adalah gandingan tidak kaku dengan cecair sebagai medium kerja. Roda pam dan turbin gandingan cecair membentuk ruang kerja tertutup yang membolehkan cecair beredar. Roda pam dipasang pada poros input, dan turbin dipasang pada poros keluaran. Kedua-dua roda adalah cincin separa bulat dengan banyak bilah yang disusun mengikut arah jejari. Mereka disusun secara berlawanan dan tidak saling menyentuh. Terdapat jurang antara 3mm hingga 4mm di antara mereka, dan mereka membentuk roda kerja annular. Roda penggerak disebut roda pam, roda didorong disebut turbin, dan roda pam dan turbin disebut roda kerja. Setelah roda pam dan turbin dipasang, rongga anular terbentuk, yang diisi dengan minyak kerja.
Roda pam biasanya digerakkan oleh enjin pembakaran dalaman atau motor untuk berputar, dan bilah menggerakkan minyak. Di bawah tindakan daya sentrifugal, minyak dilemparkan ke tepi roda pam. Oleh kerana jejari roda pam dan turbin adalah sama, apabila kecepatan roda pam lebih besar daripada kelajuan turbin Pada masa ini, tekanan hidraulik di pinggir luar bilah pendesak lebih besar daripada tekanan hidraulik di luar tepi bilah turbin. Oleh kerana perbezaan tekanan, cecair tersebut mempengaruhi bilah turbin. Putar ke arah yang sama. Setelah tenaga kinetik minyak turun, ia mengalir kembali ke roda pam dari pinggir bilah turbin, membentuk gelung peredaran, dan jalur alirannya seperti lingkaran putaran yang bersambung dari hujung ke hujung. Gandingan cecair bergantung pada interaksi cecair dengan bilah roda pam dan turbin untuk menghasilkan perubahan momentum momentum untuk menghantar tork. Apabila mengabaikan kehilangan angin dan kerugian mekanikal lain semasa pendesak berputar, tork outputnya (turbin) sama dengan tork input (roda pam).

pengelasan:
Mengikut kegunaan yang berbeza, gandingan bendalir dibahagikan kepada gandingan cecair biasa, gandingan bendalir tork dan gandingan bendalir pengatur kelajuan. Antaranya, pengganding hidraulik pembatas tork terutamanya digunakan untuk perlindungan permulaan pengurang motor dan perlindungan hentaman, pampasan kedudukan dan penyangga tenaga semasa operasi; pengganding hidraulik pengatur kelajuan terutama digunakan untuk menyesuaikan nisbah kelajuan input dan output, dan fungsi lain Pada dasarnya sama dengan gandingan cecair pembatas tork.
Mengikut bilangan rongga kerja, pengganding hidraulik dibahagikan kepada pengganding hidraulik rongga kerja tunggal, pengganding hidraulik rongga kerja berganda dan pengganding hidraulik rongga kerja ganda. Mengikut bilah yang berbeza, gandingan cecair dibahagikan kepada gandingan cecair bilah radial, gandingan cecair bilah condong dan gandingan bendalir bilah putar.

1. Pengganding hidraulik biasa
Penyambung hidraulik biasa adalah pengganding hidraulik jenis termudah, ia terdiri daripada roda pam, turbin, pulley shell dan komponen utama lain. Rongga kerjanya mempunyai isipadu besar dan kecekapan tinggi (kecekapan maksimum mencapai 0.96 ～ 0.98), dan torsi transmisi dapat mencapai 6 hingga 7 kali ganda dari tork yang dinilai. Walau bagaimanapun, kerana pekali kelebihan beban dan prestasi perlindungan beban berlebihan yang buruk, biasanya digunakan untuk mengasingkan getaran, memperlambat kejutan permulaan atau sebagai klac.
2. Gandingan hidraulik had masa
Penyambung hidraulik pembatas tork biasa mempunyai tiga struktur asas: jenis pelepasan tekanan statik, jenis pelepasan tekanan dinamik dan jenis pelepasan sebatian. Dua yang pertama digunakan secara meluas dalam mesin pembinaan.
(1) Gandingan hidraulik jenis pelepasan tekanan statik
Gambar di bawah adalah gambarajah struktur gandingan cecair pelepasan tekanan statik. Untuk mengurangkan pekali kelebihan gandingan bendalir dan meningkatkan prestasi perlindungan beban, ia mempunyai pekali dan kecekapan tork yang lebih tinggi ketika nisbah transmisi tinggi. Oleh itu, strukturnya berbeza dengan gandingan cecair biasa. Ciri utamanya adalah susunan simetri roda pam dan turbin, serta sesekat dan ruang tambahan sampingan. Baffle dipasang di outlet turbin, dan memainkan peranan pengalihan dan pendikit. Gandingan cecair ini berfungsi dalam keadaan yang diisi sebahagian. Dengan gandingan cecair seperti ini, apabila nisbah transmisi tinggi, rongga tambahan sisi mempunyai sedikit minyak, jadi tork transmisi besar; dan apabila nisbah transmisi rendah, rongga tambahan sisi mempunyai lebih banyak minyak, yang menjadikan lekukan ciri relatif rata dan dapat dibandingkan. Memenuhi keperluan jentera kerja dengan baik. Tetapi harus dijelaskan bahawa kerana rongga tambahan dari sisi masuk dan keluar cecair mengikuti perubahan beban dan kelajuan tindak balas perlahan, ia tidak sesuai untuk mesin kerja dengan perubahan beban mendadak dan permulaan dan pengereman yang kerap. Kerana jenis gandingan cecair ini banyak digunakan dalam transmisi kenderaan, ia juga disebut gandingan cecair daya tarikan.
(2) Gandingan hidraulik jenis pelepasan tekanan dinamik
Gandingan hidraulik jenis pelepasan tekanan dinamik dapat mengatasi kekurangan gandingan hidraulik jenis pelepasan tekanan statik bahawa sukar untuk memainkan fungsi perlindungan beban apabila tiba-tiba berlebihan. Lengan aci input dihubungkan dengan roda pam melalui gandingan elastik dan cangkang rongga belakang belakang. Lengan poros keluaran turbin disambungkan dengan mesin pengurang atau mesin kerja, dan palam yang dapat dilekatkan memainkan peranan sebagai perlindungan terhadap pemanasan berlebihan. Gandingan hidraulik mempunyai rongga bantu depan dan rongga tambahan belakang. Rongga bantu depan adalah rongga tanpa pisau di bahagian tengah roda pam dan turbin; rongga bantu belakang terdiri daripada dinding luar roda pam dan cangkang rongga belakang belakang. Ruang bantu depan dan belakang dihubungkan dengan lubang kecil, ruang tambahan belakang mempunyai lubang kecil yang dihubungkan dengan roda pam, dan ruang tambahan depan dan belakang berputar bersama dengan roda pam.
Fungsi lain dari rongga bantu belakang adalah "lanjutan cas", yang dapat meningkatkan kebolehmulaan. Semasa enjin menghidupkan (turbin belum berpusing), cecair di rongga kerja menunjukkan peredaran yang besar, sehingga cecair memenuhi rongga bantu depan dan kemudian melalui lubang kecil f memasuki rongga tambahan belakang. Kerana ruang kerja dipenuhi dengan sedikit cairan dan torknya sangat kecil, mesin dapat dihidupkan pada beban ringan. Apabila kelajuan mesin (iaitu kecepatan roda pam) meningkat, cairan di rongga tambahan belakang akan memasuki rongga kerja di sepanjang lubang kecil kerana peningkatan tekanan cincin minyak yang terbentuk, dan isi pengisian rongga kerja akan meningkat. Sambungan ". Kerana tindakan pengisian yang tertunda, tork turbin meningkat. Setelah tork mencapai tork permulaan, turbin mula berputar.

3. Gandingan hidraulik yang mengatur kelajuan
Penyambung hidraulik kelajuan berubah terutamanya terdiri dari roda pam, turbin, ruang tiub scoop, dan lain-lain, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah. Apabila poros penggerak mendorong roda pam untuk berputar, di bawah tindakan gabungan bilah dan rongga di roda pam, minyak kerja akan memperoleh tenaga dan dihantar ke lilitan luar roda pam di bawah tindakan daya sentrifugal inersia untuk membentuk aliran minyak berkelajuan tinggi. Aliran minyak berkelajuan tinggi di sisi lilitan luar roda digabungkan dengan kelajuan relatif radial dan kelajuan keliling keluar dari roda pam, dan bergegas ke saluran aliran radial masuk turbin, dan melewati momen aliran minyak sepanjang saluran aliran radial turbin. Perubahan tersebut mendorong turbin untuk berputar, dan minyak mengalir ke saluran turbin pada kecepatan relatif radialnya dan halaju lilitan di outlet turbin untuk membentuk suatu kecepatan gabungan, mengalir ke saluran aliran radial roda pam, dan mendapatkan kembali tenaga di roda pam. Pengulangan berulang seperti itu membentuk lingkaran aliran minyak kerja yang beredar di roda pam dan turbin. Dapat dilihat bahawa roda pam mengubah kerja mekanikal input menjadi tenaga kinetik minyak, dan turbin mengubah tenaga kinetik minyak menjadi kerja mekanik output, sehingga dapat mewujudkan transmisi daya.

Kelebihan dan kekurangan:
kelebihan:
(1) Ini memiliki fungsi transmisi fleksibel dan penyesuaian otomatis.
(2) Ini memiliki fungsi mengurangi kejutan dan mengasingkan getaran torsional.
(3) Ini memiliki fungsi untuk meningkatkan kemampuan memulai mesin tenaga dan membuatnya dimulai dengan beban atau tanpa beban.
(4) Memiliki fungsi perlindungan kelebihan beban untuk melindungi motor dan mesin kerja dari kerusakan ketika beban luar berlebihan.
(5) Ini memiliki fungsi mengkoordinasikan permulaan berurutan beberapa mesin tenaga, menyeimbangkan beban dan sejajar dengan lancar.
(6) Dengan fungsi pengereman dan perlambatan yang fleksibel (merujuk pada penggantungan hidraulik dan gandingan hidraulik peredam-rotor terkunci).
(7) Dengan fungsi menunda permulaan lambat mesin kerja, ia dapat memulakan mesin inersia besar dengan lancar.
(8) Memiliki kemampuan penyesuaian yang kuat terhadap lingkungan dan dapat bekerja di lingkungan yang dingin, lembap, berdebu, dan tahan letupan.
(9) Motor sangkar murah dapat digunakan untuk menggantikan motor penggulungan yang mahal.
(10) Tiada pencemaran terhadap alam sekitar.
(11) Daya transmisi sebanding dengan kuadrat kecepatan input. Apabila kelajuan input tinggi, kapasiti tenaga besar dan prestasi kosnya tinggi.
(12) Dengan fungsi pengaturan kecepatan tanpa langkah, kopling hidraulik pengatur kecepatan dapat mengubah torsi output dan kecepatan output dengan mengatur jumlah pengisian cairan ruang kerja selama operasi dengan syarat kecepatan input tidak berubah.
(13) Dengan fungsi kopling, kopling pengatur kecepatan dan cairan jenis kopling dapat memulai atau mematikan mesin kerja tanpa menghentikan motor.
(14) Fungsi ini memperluas jangkauan operasi stabil mesin kuasa.
(15) Ia mempunyai kesan penjimatan daya, yang dapat mengurangi arus mulai dan durasi motor, mengurangi dampak pada grid, mengurangi kapasitas motor yang terpasang, dan inersia besar sulit dimulakan. Gandingan hidraulik pembatas tork dan peraturan kelajuan aplikasi mekanikal empar Kesan penjimatan tenaga gandingan hidraulik sangat luar biasa.
(16) Tidak ada geseran mekanikal langsung kecuali galas dan meterai minyak, dengan kadar kegagalan yang rendah dan jangka hayat yang panjang.
(17) Struktur sederhana, operasi dan penyelenggaraan yang mudah, tidak memerlukan teknologi yang sangat rumit, dan kos penyelenggaraan yang rendah.
(18) Nisbah prestasi-ke-harga tinggi, harga rendah, pelaburan awal rendah dan tempoh pembayaran balik yang pendek.

　　　　
Kelemahan:
(1) Selalu ada slip rate dan slip power loss. Kecekapan dinilai dari gandingan cecair pembatas tork kira-kira sama dengan 0.96, dan kecekapan operasi relatif gandingan cecair pengatur kelajuan dan pemadanan mesin sentrifugal adalah antara 0.85 dan 0.97.
(2) Kecepatan output selalu lebih rendah dari kecepatan input, dan kecepatan output tidak bisa setepat transmisi gigi.
(3) Gandingan hidraulik yang mengatur kelajuan memerlukan sistem penyejukan tambahan, yang meningkatkan biaya investasi dan operasi.
(4) Ini menempati area yang luas dan memerlukan ruang tertentu antara mesin kuasa dan mesin kerja.
(5) Julat kawalan kelajuan agak sempit, julat kawalan kelajuan yang sepadan dengan mesin sentrifugal adalah 1 ~ 1/5, dan julat kawalan kelajuan yang sepadan dengan mesin tork tetap adalah 1 ~ 1/3.
(6) Tiada fungsi penukaran tork.
(7) Kemampuan untuk menghantar daya sebanding dengan kuadrat kecepatan inputnya. Apabila kelajuan input terlalu rendah, spesifikasi pengganding akan meningkat dan nisbah harga-prestasi menurun.

Kawasan permohonan:
kereta
Gandingan cecair digunakan pada transmisi separa automatik awal dan transmisi automatik automobil. Roda pam kopling bendalir dihubungkan dengan roda gila mesin, dan daya dipancarkan dari poros engkol mesin. Dalam beberapa kes, pengganding adalah bahagian roda roda secara ketat. Dalam kes ini, gandingan hidrodinamik juga disebut roda gigi hidrodinamik. Turbin disambungkan ke batang input transmisi. Cairan itu beredar di antara roda pam dan turbin, sehingga torsi dihantar dari mesin ke transmisi, mendorong kenderaan ke depan. Dalam hal ini, peranan gandingan cecair sangat mirip dengan klac mekanikal dalam transmisi manual. Kerana pengganding hidraulik tidak dapat menukar tork, ia telah digantikan oleh penukar tork hidraulik.
Industri berat
Ia boleh digunakan dalam peralatan metalurgi, mesin perlombongan, peralatan kuasa, industri kimia dan pelbagai mesin kejuruteraan.

Ciri-ciri:
Gandingan cecair adalah alat penghantaran fleksibel. Berbanding dengan peranti transmisi mekanikal biasa, ia mempunyai banyak ciri unik: ia dapat menghilangkan kejutan dan getaran; kelajuan output lebih rendah daripada kelajuan input, dan perbezaan kelajuan antara dua poros meningkat dengan peningkatan beban; prestasi perlindungan yang berlebihan dan prestasi permulaan yang baik, batang input masih boleh berputar apabila beban terlalu besar, dan tidak akan menyebabkan kerosakan pada mesin kuasa; apabila beban dikurangkan, kecepatan poros output meningkat hingga dekat dengan kecepatan poros input, sehingga torsi transmisi cenderung ke nol. Kecekapan transmisi gandingan cecair sama dengan nisbah kelajuan poros keluaran dengan kelajuan poros input. Secara amnya, kecekapan tinggi dapat diperoleh apabila nisbah kelajuan putaran keadaan kerja normal gandingan bendalir berada di atas 0.95. Ciri-ciri gandingan cecair berbeza kerana bentuk ruang kerja, roda pam dan turbin yang berbeza. Secara amnya bergantung pada cangkang untuk menghilangkan haba secara semula jadi dan tidak memerlukan sistem bekalan minyak untuk penyejukan luaran. Sekiranya minyak kopling bendalir dikosongkan, kopling berada dalam keadaan terlepas dan boleh bertindak sebagai kopling. Walau bagaimanapun, gandingan cecair juga mempunyai kekurangan seperti kecekapan rendah dan julat kecekapan sempit.